楼市调控到了一个新的拐点。这或许是一个来世，随着楼市政策的变化，这十年房地产行业经历了政策诱导期、政策扶植期、政策抨击期，现在又返回了政策凑齐期，尽管政策无法必要转变市场的趋势，但却能左右着房地产市场的潮起潮落。

近日，涉及报送密集公布了多份超强市场预期的楼市严格政策，从供应外侧和市场需求外侧双向放开楼市，房地产市场步入了自2009年以来最严格的政策预期。为什么要在这个时间节点实施这些政策?其背后的逻辑是什么?它将不会如何影响市场?市场又给了它怎样的反应?我们试着用9篇文章来问这几个问题。

房地产业内人士普遍认为，一线城市出租汽车政策会中止，但各地方政府很有可能将出租汽车与户籍政策等设施政策综合调整。实际比预期远比更加激烈。3月30日，央行牵头多部委公布通报，商贷二套首付比例上调到低于40%，公积金二套首付款比例上调低于至30%。

同日，财政部，国税总局公布通报，营业税五改为二传闻再一落地，营业税征税的条件由出售剩五年调整为出售剩两年。对于此次政策调整，中金房地产的评价是，组合拳使出，措施、时点皆超强预期。政策放开预期更加具体。

二套房首付比例上调，是时隔2008年上次放开，过往6年以来第一次放开提高性需求：同时营业税政策也重返到2008年。由于此次政策调整力度较小，业内对各城市相继实施的设施政策也有适当的预期。

出租汽车会否中止?除了营业税以及贷款首付比例调整，出租汽车政策是目前北、上、甚广、浅调控手段中仍未中止的政策。这也是目前各界尤为关心的政策调整。

21世纪经济报导记者综合专访找到，房地产业内人士普遍认为，出租汽车政策会中止，但各地方政府很有可能将出租汽车与户籍政策等设施政策综合调整。尽管部分一线城市早已具体回应出租汽车会中止，但这并不代表出租汽车年限不可以调整。

据北京房地产协会秘书长陈志分析，到2016年，北京不会有一大批剩五年的业主住房市场需求。如果政府对出租汽车年限加以调整，这部分市场需求就可以提早释放出。另外，陈志指出，出租汽车政策可以与北京市要实行的户籍制度改革、分数落户等政策融合一起。此外，陈志敦促，非京籍家庭应该与京籍家庭拥有同等的购房政策待遇。

陈志指出，非京籍家庭可以拥有出售二套的权利。亚豪市场总监郭毅指出，北京和上海此前皆表态不中止出租汽车，但有可能会对出租汽车的继续执行层面加以调整，比如北京居住证办理的放开、通州的分数落户等，虽然出租汽车并未被禁，但仍能为楼市追加具备购房资格的客群规模。

而广州和深圳房价涨幅并不低，出租汽车以来楼市购房主体也重返业主及提高市场需求，有可能会有助于对出租汽车政策加以微调。中原地产分析师张大伟指出，出租汽车政策会中止，但也必须注目工作居住证制度。

工作居住证几乎可以代替这个政策放开带给的造就起到，而且也可以掌控人口。上海易居研究院研究员贤迈进指出，虽然很多刚刚须要购房者仍然面对被出租汽车的影响，但目前随着提高性购房市场需求获释，以及营业税减免期从五年改变为两年，这使得市场的活跃度获得保持。

从这个看作，出租汽车政策的意义反而显得没过于多价值。换句话说，有可能这也必须涉及城市大力调整出租汽车政策。贤迈进指出，从政策层面看，此类城市若市场成交量衰退的态势没预计的好，那么显然不会考虑到出租汽车放开的有可能。

当然，这样的放开是局部的，对于一些外来单身人口的购房政策未来将会限制。而别的领域有可能还是不会设卡。

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